Látnivalók Splitben és környékén 7 napos nyaralásra
június 13, 2024
Horvátország – A legjobb helyek családi nyaraláshoz?
június 14, 2024Amikor Horvátországba érkezel nyaralni, valószínűleg az autópályán fogsz haladni, hogy minél gyorsabban elérd az úti célt. Azok viszont, akik nem menekülnek a kanyarok, a látvány és egy kis kaland elől, értékelni fogják a „főúton” való vezetés élményét.
Nyár. Hőség. Elvégezted a határellenőrzést, és végre Horvátországban vagy.
Most, attól függően, hogy honnan érkezel, de nagyon valószínű, hogy Zágráb felé indulsz, hogy elérd az Adriai-tenger partját.
Ha pedig inkább a "Az út fontos, nem a cél!" típusú személy vagy, akkor igazán izgalmas kis kaland vár rád, mert a horvát "D" utak kivételes vezetési élményt nyújtanak, amit minden autórajongó értékelni fog.
Személy szerint sportautókat vezettem, amelyek több lóerőt tudtak, mint amennyire valaha szükséged lesz, D-szegmenses limuzinokat, crossovereket és SUV-okat. Mindig szórakoztató volt, de a legnagyobb élvezet a sportkupékkal való vezetés volt, különösen manuális váltóval és hátsókerék-hajtással.
Mielőtt elindulunk ezen az úton, képzeld el, hogy teljesen kipihent vagy, korán reggel van, megittad a reggeli kávédat, és úton vagy Split felé.
Az általunk választott helyek listája (és néhány megálló) a következőket tartalmazza: Karlovac, Slunj, Plitvicei-tavak, Korenica, Udbina (egykori katonai légibázis), Zrmanja, Knin, Miočić, Lemeško-hágó, Peruća-tó, Sinj és Split.
Minden utazás előtt szeretem feltenni a Blues Brothers számot: "106 mérföldre vagyunk Chicagótól, tele van a tankunk, fél doboz cigarettánk, sötét van... és napszemüveget viselünk."
Ezek a sorok mindig jó hangulatba hoznak!
Zágrábtól Karlovacig
A legjobban érthetően úgy magyarázhatjuk el ezt az utazást, ha azt képzeljük el, hogy az utunk a Zágrábi buszpályaudvarról indul.
Maguk az útvonalak nem túl bonyolultak — a város egy kicsit forgalmas lehet, de nyáron, hajnalban a zsúfoltság még nem kezdődött el.
A Jadranska avenuén fogsz haladni Lučko felé — ugyanaz az út vezet a leghosszabb autópályánkhoz, az A1-hez, amely Zágrábot köti össze a déli vidékkel. Amikor áthaladsz a Sava folyón, Novo Zagreb területére érsz, és tudni fogod, hogy jó irányba haladsz, amikor elhaladsz az Arena Zagreb bevásárlóközpont mellett. Mielőtt az autópályára hajtanál, kanyarodj a Puškarićeva utcába, ami tovább vezet majd a Gornjostupička útra.
Itt az út kevésbé forgalmas, és lassan elvezet majd Jastrebarskóra — ez a horvát állami D1-es út.
A tanácsom az, hogy szigorúan tartsd be a sebességkorlátozást, mert sok ember kel át az úton a gyalogosátkelőhelyek hiányában.
És igen, innen Karlovacig sok traffipax van. De amikor végre elérsz Karlovacba, egy kicsit pihenhetsz. Még mindig találkozhatsz velük, de már nem olyan gyakran.
Pontonhíd Karlovacban (Forrás: Visit Karlovac)
Látkép Karlovacról a levegőből (Forrás: Visit Karlovac)
Dubovac kastély (Forrás: Visit Karlovac)
Karlovac-tól a Plitvicei-tavakig
Eddig már hozzászoktál a kanyargós utakhoz, így néhány (kisebb) kanyar a kisebb falvakon keresztül nem fogja megzavarni az út ritmusát.
A szokásos sebességkorlátozás 40 km/h és 90 km/h között változik.
Nem is szükséges gyorsabban menni, különben lemaradsz a csodálatos panorámáról. Így olyan Horvátországot fogsz megismerni, amely más kulturális hatások alatt fejlődött, mint a tengerpart.
Ezen az úton az első célpont, amelyet el kell érned, a szerény, kissé idilli város, Slunj lesz.
Miért Slunj?
A település a Slunjčica és a Korana folyók kereszteződésében fekszik, lenyűgöző zöldövezettel és érintetlen természettel körülvéve.
Bár talán klisének tűnik azt mondani, hogy „érintetlen természet”, de Slunjtól Kninig ez valóban igaz. Az én tanácsom, hogy mindenképpen tarts itt egy szünetet.
Nem túl nagy, tehát fél órát érdemes sétálni, kinyújtani a lábakat, elmenni a folyóhoz, megcsodálni a vízeséseket és pihenni.
Végül pedig Rastoke falu vár a völgyben. Merem állítani, hogy nincs jobb terápia.
Amikor elérsz Slunjt, a bal oldalon egy nagy parkoló lesz — biztosan nem fogod eltéveszteni.
Pontosan a túloldalon több pékség, gyorsétterem és kávézó található — de az én tanácsom, hogy inkább sétálj egyet, szippants friss levegőt és folytasd az utat.
Rastoke falu Slunj közelében (Forrás: Unsplash)
Rastoke vízesései (Forrás: Unsplash)
Plitvicei tavak
A mi legnagyobb és legismertebb nemzeti parkunk; valószínűleg az egyik legismertebb nemzeti park a világon. Igen, ez a Plitvicei-tavak.
Bár nagyon tetszenek nekem, ez nem az a hely, ahol azt ajánlanám, hogy tarts szünetet. Miért?
Mert legalább fél napot fogsz itt tölteni, hogy teljesen felfedezd — nem olyan hely, ahol csak gyorsan elsétálhatsz.
Tehát ezen az úton jobb, ha kihagyod. Végül is, ez egy másfajta utazás.
Ha étteremre vágysz, van néhány jó étterem ezen az útszakaszon, de személy szerint most nehéz lenne szünetet tartanom, különösen a szokásos rövid pihenőm után Slunjban…
A valódi horvát „főúti” élmény a következő megállóhoz, Korenicához vezet.
Plitvicei tavak (Forrás: Unsplash)
Korenica
Személy szerint továbbhaladnék ezen a helyen, ha nem lenne egy nagyon különleges hely, amely szinte minden sofőr számára hagyománnyá vált, aki az Adriai-tenger partjára utazik — vagy onnan Zágráb felé.
Őszintén, bárki, aki a főúton autózik, legalább egyszer életében megáll a Macola Étteremnél, iszik egy gyors italt (nálam ez espresso), és elfogyaszt egy ételt.
Ha gyerekekkel vagy, különösen élvezni fogod, amit Macola fő attrakcióként kínál. Két híres barna medve, Brundo és Mrki! A Macola mögötti nagy terület el van kerítve számukra, ahol elegendő helyük van a mozgásra, és rendszeresen gondoskodnak róluk.
Amikor befejezted a pihenőt, kapcsolj sebességbe, és indulj délre Knin felé, áthaladva Bjelopoljén. Ami rád vár, az a kedvenc részem ezen az útvonalon.
The Real Deal
Amint elhagyod Korenicát, az egyik legjobb vezetési terep vár rád Horvátországban.
Az izgalom, amit minden vezetés szerelmese átél ezeken az utakon; miközben az utak kacérkodnak a lenyűgöző tájjal, a horizont csábítja a kanyargós utakat.
Tartsd észben, ez az utazás legélvezetesebb része bármilyen járművel. De amikor olyan autót vezetsz, amely úgy veszi a kanyarokat, mintha szándékosan bosszantaná őket — minden gázadás egy érezhető erőhullámot küld, ami előre repít. Akkor érzed meg azt a nyers, ösztönös kapcsolatot az úttal.
Ajánlatom? Ha még nem tetted meg, kapcsold ki az LDWS-t.
A hirtelen kanyarok miatt az itteni vezetés inkább hasonlít egy tánchoz, de kikapcsolt LDWS-szel a tapasztalt sofőrök többsége az érintővonalat követve vezet.
Miért? Mert így minimalizálható a kormányzás a kanyargós utakon. Természetesen előnyös, ha már ismered az utat, és mindig tiszta rálátásod van a szembejövő járművekre.
Miközben ezt az autós táncot járod, a csodálatos panoráma szolgál színpadként, ahol az előadás zajlik. Dús zöldellő tájak, végtelen rétek, távoli hegyek — mindez és még több a nyári kék ég alatt. Tudni fogod, hogy a megfelelő helyen vagy a megfelelő időben.
Ne áruld el senkinek ezt a titkot, de szeretek kicsit rálépni a gázra ezen a szakaszon — természetesen, csak optimális körülmények között!
Udbina légibázis
Ahhoz, hogy tudd, a helyes úton haladsz, egy ponton el kell haladnod az egykori udbinai légibázis mellett.
Dél felé utazva a bal oldaladon lesz, és észre fogsz venni két régi T-55-ös tankot — egyszerűen lehetetlen nem észrevenni őket.
Számomra ez a hely a Split felé vezető út felezőpontja, annak ellenére, hogy a térképek szerint már ennél is többet megtettem. Az út, ami ezután következik, igazán különleges. Csak figyeld a kanyonokat, amikor csak teheted, és valami varázslatosat fogsz érezni magadban. Ha úgy döntesz, hogy megállsz egy panorámás kilátás miatt, megláthatod a híres Zrmanja folyó forrását.
Mondom neked, az autópályán 130 km/h vagy még nagyobb sebességgel haladva lemaradsz erről az élményről… Horvátország belső vidékeinek igazi sokszínűsége itt mutatkozik meg, és kár lenne, ha valaki kihagyná ezt.
Majdnem ott vagy
Hamarosan elérsz Kninbe. Talán hirtelen úgy érzed majd, hogy az út túl rövid volt. Ne aggódj, mindenki így érzi.
Ezért Knin után ezt ajánlom neked.
Amíg Kninben vagy, semmi esetre se kövesd azokat a jelzéseket, amelyek Split felé irányítanak. Bízz bennem! Helyette menj Drniš felé (a város híres a prsutjáról).
Viszont itt nem állsz meg, mert körülbelül 15 percre Drništől találsz egy kereszteződést, amely Biočić és Miočić falvak felé vezet.
Az emberek Split felé haladva Miočić falun keresztül Gradac felé tartanak, majd átkelnek a Čikola folyón, hogy elérjék a D56-os utat.
Ez optimálisabb út Split felé, mint a D1-es út követése Kninből Sinjen keresztül. Azonban most az utazás miatt vagy itt. Így tegyük izgalmasabbá ezt az utat néhány szép „eltévelyedéssel”.
The Detour
Miočićnál, valószínűleg a legrosszabb kereszteződésnél, amit valaha láttál (különösen egy olyan úton, amely egész évben ekkora forgalmat bonyolít le), nem mész egyenesen tovább. Nem, itt balra fogsz fordulni (emlékezz, Zágrábból Split felé tartunk).
A cél, hogy eljuss Lemeško-hágóhoz.
Felfelé fogsz autózni, ahol még több kanyart és még szebb kilátást találsz a horvát falvakra. Amint befejezed az emelkedőt, megérkezel a Lemeško-hágóhoz.
Ez egy viszonylag ismeretlen gyöngyszem, de igencsak megéri a kitérőt. Nappal lélegzetelállító panorámákat láthatsz; éjjel pedig a csillogó galaxisokat a sötét égbolton.
Lehet, hogy azt gondolod: „Miért mondod ezt nekem?!” Nos, egyszerű: azért mondom, mert tudom, hogy nem sokan fordulnak erre, de akik megteszik, nagyon is értékelni fogják.
A legtöbben itt állnak meg, mielőtt elindulnának túrázni a Svilaja felé. De én itt csak a kilátás miatt állok meg. Csupasz hegyek, bokrok és némi zöldellő növényzet.
Ha bármi mást, úgy fogod érezni, mintha rajtad kívül semmi más nem létezne itt és ebben a pillanatban. „There is nothing in the desert, and no man needs nothing.”
Áthaladás Peruća mellett
Amikor befejezed a bámészkodást az „végtelen semmiben” — ami mégis minden, ideje továbbhaladni.
Lefelé haladva Vrlikához, az oldaladon láthatod Horvátország második legnagyobb tározótavát — a Peruća-tavat. Szinte az egész úton Vrlikától Sinjig terül el. Néha kiszáradhat, de szerencsére ez ritkán fordul elő, így igazán élvezni fogod a látványt.
Ahogy áthaladsz ezen a területen, elhaladsz Hrvace, majd Sinj mellett, és körülbelül 20 percen belül elérheted Splitet Dugopoljén keresztül, ahol az A1-es autópálya kijáratát találod. A D1-es úton haladva leereszkedsz Klisről, és a jobb oldalon megláthatod a híres Klis erődöt (ha még nem tudtad volna, itt forgatták a jól ismert sorozat — a Trónok harca — egyes jeleneteit). Ahogy a D1-en haladsz Split felé, ügyelj a sebességkorlátozás betartására, mivel sebességellenőrző kamerák vannak elhelyezve.
Az én tanácsom — engedj el a gázt, és hagyd, hogy a gravitáció végezze a munkát.
Az út számos kanyarral rendelkezik, így biztosan gyönyörű kilátásban lesz részed a Splitet magába foglaló félszigetre és a környező területekre — beleértve a Brač, Čiovo és Šolta szigeteket is.
Autózás Horvátországban (Forrás: Unsplash)
Utazási tippek
Ha ilyen utazásra indulsz először, felmerülhet benned a kérdés, hogy van-e valami, amire különösen figyelned kell. Az alábbiakban összegzem három legfontosabb tanácsomat ehhez az utazáshoz.
1. tanács: Üzemanyag
Javaslom, hogy töltsd fel a tankot, mielőtt útnak indulsz. Horvátországban több ismert benzinkút-hálózat található: Ina, Petrol, Lukoil, Shell és Tifon. Előfordulhat, hogy kisebb kutakra is rábukkansz, de ezek ritkák. Ha szükséged van mosdószünetre, itt megteheted, és vehetsz nassolnivalót vagy italt az útra. Zágráb és Split között valószínűleg a tank több mint felét elfogyasztod (ez persze attól függ, milyen autót, motortípust és üzemanyagot használsz).
2. tanács: Sebességkorlátozások és traffipaxok
Valószínűleg nem leszel egyedül az úton, ezért figyeld, mit csinálnak a többi sofőrök. Tudod, „ahogy a rómaiaknál szokás”… Ahogy már említettem, a sebességkorlátozások általában 40 km/h és 90 km/h között változnak. A horvát törvények szerint minden traffipaxot előre jelezni kell egy jól látható táblával — ne aggódj, ha tudod, hogyan néznek ki ezek a táblák, biztosan észreveszed őket időben. Miért van szükség traffipaxokra? Azért, mert vannak olyan útszakaszok, ahol valóban gyorsabban lehetne haladni, és a legtöbb sofőr meg is teszi. Azonban sok a lakott terület, és a kamerák a biztonság érdekében vannak ott. A traffipaxok legtöbbje Zágráb és Karlovac között van, néhány a Plitvicei-tavak környékén (ha jól emlékszem, Korenica után csak egy van), és pár Knin után, különösen Sinj előtt.
3. tanács: Rendőrség
Ha normálisan vezetsz, nincs okod aggódni. De néha a rendőrség „radar” ellenőrző állomásokat állít fel. Ha valaki előtted gyorsan halad, valószínűleg rendben leszel. Ha egyedül vezetsz, előfordulhat, hogy megkérnek, hogy húzódj félre. Nézd a jó oldalát: Horvátországban (és általában a Balkánon) van egyfajta összetartás, ahol a szembejövő sofőrök villogtatják a fényszóróikat. Ezzel arra figyelmeztethetnek, hogy nem égnek a lámpáid, baleset történt, vagy hogy rendőrségi ellenőrzés várható.
Ez minden mostanra — jó utat!
