Co navštívit ve Splitu a jeho okolí za 7 dní?
13. 6. 2024
Chorvatsko – Nejlepší místa pro rodinnou dovolenou?
14. 6. 2024Když přijíždíte do Chorvatska na letní dovolenou, pravděpodobně jedete po dálnici, abyste se co nejdříve dostali do cíle. Kdo se však nezalekne zatáček, výhledů a trochy dobrodružství, ocení zážitek z jízdy po „dálnici“.
Léto. Teplo. Hraniční kontrola byla dokončena a vy jste konečně v Chorvatsku.
Nyní, v závislosti na tom, odkud přijíždíte, je velmi pravděpodobné, že se přes Záhřeb vydáte na pobřeží Jaderského moře.
Také pokud jste spíše typ „Je to cesta, ne cíl“! osobu, pak na vás čeká opravdové malé dobrodružství, protože chorvatské silnice „D“ poskytují mimořádný zážitek z jízdy, který ocení každý milovník aut.
Osobně jsem jezdil se sportovními vozy s větším výkonem, než kdy budete potřebovat, sedany segmentu D, crossovery a SUV. Zábava to byla vždycky, ale zvláštní lahůdkou bylo řízení sportovních kupé, zejména těch s manuálními převodovkami a pohonem zadních kol.
Než vyrazíme na tuto cestu, představte si, že jste úplně odpočatí, je časné ráno, vypili jste ranní kávu a jste na cestě do Splitu.
Náš seznam míst k projetí (a některých zastávek) zahrnuje: Karlovac, Slunj, Plitvická jezera, Korenica, Udbina (bývalá vojenská letecká základna), Zrmanja, Knin, Miočić, Lemeško sedlo, jezero Peruća, Sinj a Split.
Před všemi svými cestami si rád zapnu tu písničku od Blues Brothers: „It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses."
Ty texty mi vždycky zvednou náladu!
Ze Záhřebu do Karlovacu
Abychom tuto cestu co nejjednodušeji vysvětlili, představme si, že naše cesta začíná na záhřebském autobusovém nádraží.
Trasa sama o sobě není příliš komplikovaná – město může být trochu rušné, ale během úsvitu léta ještě nezačaly davy lidí.
Směrem na Lučku pojedete po Jadranské aleji - stejné silnici, která vede k naší nejdelší dálnici A1, která spojuje Záhřeb s jihem. Když překročíte řeku Sávu, budete v oblasti Nového Záhřebu a že jdete správným směrem, budete vědět, když minete nákupní centrum Arena Zagreb Před vjezdem na dálnici odbočte na ulici Puškarićeva, která dále vás dovede na silnici Gornjostupička.
Zde je silnice méně frekventovaná a pomalu vás zavede směrem na Jastrebarsko - jedná se o chorvatskou státní silnici D1.
Moje rada je věrně dodržovat rychlostní limity, protože mnoho lidí přechází silnici kvůli nedostatku přechodů pro chodce.
A ano, odsud do Karlovace je mnoho kamer. Ale když konečně dorazíte do Karlovacu, můžete si trochu odpočinout. Stále je můžete očekávat, ale ne tak často.
Pontonový most v Karlovaci (Zdroj: Navštivte Karlovac)
Letecký pohled na Karlovac (Zdroj: Visit Karlovac)
Zámek Dubovac (Zdroj: Navštivte Karlovac)
Karlovac k Plitvickým jezerům
Na jízdu po klikatých silnicích jste si již zvykli, takže pár (menších) zatáček přes několik malých vesniček jízdní rytmus příliš nenaruší.
Normální rychlostní limity se budou pohybovat od 40 km/h do 90 km/h.
Není ani nutné jet rychleji, jinak o krásné panorama přijdete. Tak zažijete Chorvatsko, které se ve srovnání s pobřežím vyvíjelo pod jinými kulturními vlivy.
Na této trase bude vaším prvním cílem skromné, poněkud idylické městečko Slunj.
Proč Slunj?
Osada se nachází na křižovatce řek Slunjčica a Korana, obklopená neuvěřitelnou zelení a nedotčenou přírodou.
Zní to jako cliché říkat „nezkažená příroda“, ale od Slunje po Knin je tomu skutečně tak. Moje rada je, abyste si zde rozhodně dali pauzu.
Není nijak velká, takže si můžete na půl hodiny protáhnout nohy, dojít k řece a podívat se na vodopády a uvolnit mysl.
Nakonec v údolí čeká vesnice Rastoke. Troufám si říct, že lepší terapie neexistuje.
Až dojedete do Slunje, bude vlevo velké parkoviště - nemůžete ho minout.
Přímo přes ulici je několik pekáren, restaurací rychlého občerstvení a kaváren - ale moje rada je jen se projít, nadýchat čerstvého vzduchu a jít dál.
Vesnice Rastoke poblíž Slunj (Zdroj: Unsplash)
Rastoke Falls (Zdroj: Unsplash)
Plitvická jezera
Náš největší a nejznámější národní park; pravděpodobně jeden z nejznámějších národních parků na světě. Ano, to jsou Plitvická jezera.
I když je mám moc rád, tohle není místo, kde bych vám doporučil odpočívat. Proč?
Protože strávíte alespoň půl dne jeho prozkoumáním naplno – není to místo, kde se můžete jen tak krátce projít.
Pro tentokrát je tedy lepší to vynechat. Tohle je přeci jen jiná cesta.
Pokud na to máte, na této části trasy je pár dobrých restaurací, ale osobně bych si teď těžko odpočinul, zvlášť po mé obvyklé krátké pauze ve Slunji...
Opravdový chorvatský zážitek z "magistrala" vás dovede k vaší další přestávce v Korenici.
Plitvická jezera (Zdroj: Unsplash)
Korenica
Osobně bych tuto lokalitu projel, nebýt jednoho prazvláštního místa, které se stalo tradicí snad každého řidiče, který míří na pobřeží Jaderského moře – nebo z něj do Záhřebu.
Upřímně, každý, kdo jede po dálnici, alespoň jednou v životě, se zastaví v restauraci Macola, dá si rychlý drink (moje volba je espresso) a dá si jídlo.
Pokud jste s dětmi, tak si to užijete především vy, tedy koho má Macola jako hlavní atrakci. Dva slavní medvědi hnědí, Brundo a Mrki! Právě pro ně je oplocený velký areál za Macolou, kde mají dostatek prostoru k pohybu a je o ně pravidelně postaráno.
Až skončíte s přestávkou, zařaďte rychlost a vydejte se na jih směrem na Knin, projeďte přes Bjelopolje. Čeká vás moje oblíbená část této trasy.
The Real Deal
Jakmile projedete Korenici, čeká vás jeden z nejlepších řidičských kurzů v Chorvatsku.
Naprosté vzrušení, které zažívá každý nadšenec do jízdy na těchto silnicích; zatímco silnice koketují s majestátní krajinou, obzor bude dráždit klikaté silnice.
Pamatujte, že toto je ta zábavná část cestování v jakémkoli vozidle. Ale když řídíte auto, které se řítí zatáčkami, jako by se jim to nelíbilo – každé sešlápnutí plynu vás vyšle znatelnou vlnu síly, která vás žene vpřed. Pak ucítíte to syrové, niterné spojení se silnicí.
Moje doporučení? Pokud jste tak ještě neučinili, vypněte LDWS.
Díky ostré zatáčce je jízda na tomto úseku silnice spíše jako tanec, ale s vypnutým LDWS pojede většina zkušených řidičů po tečné linii.
Proč? Protože minimalizuje řízení na klikatých silnicích. Samozřejmě je lepší, když už cestu znáte a máte vždy dobrý výhled na vozidla z protisměru.
A zatímco děláte tento automobilový tanec, krásné panorama je jevištěm, kde se show odehrává. Svěží zeleň, nekonečné pastviny s horami v dálce – to vše a ještě více pod letní modrou oblohou. Budete vědět, že jste ve správný čas na správném místě.
Nikomu toto tajemství nesdělujte, ale rád v této části trochu šlápnu na plyn — samozřejmě za optimálních podmínek!
Letecká základna Udbina
Abyste věděli, že jedete po správné cestě, musíte v jednu chvíli projet kolem bývalé letecké základny Udbina.
Když budete cestovat na jih, bude to po vaší levici a všimnete si dvou starých tanků T-55 - opravdu je nemůžete minout.
V mé hlavě je tato lokalita na půli cesty do Splitu, přestože mapy tvrdí, že jsem šel dál. Cesta, která následuje, je něčím zvláštní. Jen pozorujte kaňony ze strany, kdykoli budete mít příležitost, a ucítíte v sobě něco magického. Pokud se rozhodnete zastavit na panoramatický výhled, uvidíte pramen slavné řeky Zrmanja.
Říkám vám, na dálnici, při jízdě 130 km/h a více, vám tento zážitek bude chybět... Na těchto silnicích opravdu vystupuje do popředí skutečná rozmanitost chorvatského vnitrozemí a je škoda, že to někomu chybí .
Už jste skoro tam
Brzy dorazíte do Kninu. Najednou můžete mít pocit, že jízda byla příliš krátká. Nebojte se, každý to tak cítí.
Proto po Kninovi doporučuji toto.
Když jste v Kninu, za žádných okolností nesledujte ukazatele, které vás vedou do Splitu. Věř mi! Místo toho se vydejte do Drniše (města známého prosciuttem).
Zde se však nezastavíte, protože přibližně 15 minut od Drniše uvidíte křižovatku, která vede do vesnic Biočić a Miočić.
Když jedete směrem na Split, lidé projíždějí vesnicí Miočić směrem na Gradac a poté přes řeku Čikola směrem na silnici D56.
Do Splitu je to optimálnější cesta než po D1 z Kninu přes Sinj. Jste tu ale na výlet. Okořeňme si proto stejný výlet pěknými „toulkami“.
The Detour
V Miočići, na pravděpodobně nejhorší křižovatce vůbec (zvláště na silnici s takovým provozem po celý rok), nepojedete rovně. Ne, zde odbočíte doleva (nezapomeňte, že jedeme ze Záhřebu směrem na Split).
Cílem je dosáhnout sedla Lemeški.
Pojedete nahoru, poznáte další zatáčky a ještě krásnější výhledy na chorvatské vesnice. Po dokončení výstupu na vás čeká sedlo Lemeško.
Je to poměrně neznámý klenot, ale stojí za návštěvu. Během dne uvidíte ohromující panoramata; v noci uvidíte třpytivou galaktickou oblohu na tmavé obrazovce.
Možná si říkáte: "Proč mi to říkáš?!" No, je to jednoduché: říkám vám to, protože vím, že se tímto způsobem neobrátí mnoho lidí, ale ti, kteří ano, to opravdu ocení.
Většina lidí se zde zastaví před zahájením túry směrem na Svilaja. Ale tady se zastavím jen kvůli výhledu. Holé hory, keře a trochu zeleně.
Pokud něco, budete mít pocit, že tam a v tu chvíli není nic jiného než vy. "There is nothing in the desert, and no man needs nothing."
Průjezd Perućou
Když skončíte zíráním na nekonečné nic – a přesto všechno, je čas jít dál.
Sestoupíte-li do Vrlice, na straně uvidíte druhé největší jezero v Chorvatsku — jezero Peruća. Táhne se téměř celou cestu z Vrliky do Sinje. Někdy může vyschnout, ale naštěstí je to vzácný jev, což znamená, že vás čeká opravdová lahůdka.
Když budete projíždět touto oblastí, projedete přes Hrvače, pak Sinj a do 20 minut byste se měli blížit ke Splitu přes Dugopolje, kde můžete vidět sjezd na dálnici A1. Po D1 sjedete z Klisu a vpravo uvidíte známou pevnost Klis (pokud to ještě neznáte: scény ze známého seriálu — natáčely se tam Hra o trůny). Při sjíždění po D1 směrem na Split dodržujte rychlostní limit, protože tam jsou radary.
Moje rada zní – uvolněte plyn a nechejte pracovat gravitaci.
Silnice sama o sobě má mnoho zatáček a určitě se vám naskytne nádherný výhled na poloostrov, na kterém se Split rozkládá, a všechny okolní oblasti – včetně ostrovů Brač, Čiovo a Šolta.
Jízda po Chorvatsku (Zdroj: Unsplash)
Tipy na cestování
Pokud jedete na takový výlet poprvé, možná vás napadne, jestli je něco konkrétního, čemu musíte věnovat pozornost. Níže je shrnutí mých tří nejdůležitějších tipů pro tento výlet.
Rada č. 1: Palivo
Před zahájením cesty doporučuji naplnit nádrž. Chorvatsko má několik čerpacích stanic, z nichž nejznámější jsou: Ina, Petrol; Lukoil, Shell a Tifon. Můžete narazit na nějaké menší, ale obecně jsou velmi vzácné. Pokud potřebujete přestávku na toaletu, můžete si ji vzít zde, stejně jako nakoupit občerstvení a pití na cestu. Ze Záhřebu do Splitu pravděpodobně spotřebujete o něco více než polovinu nádrže (záleží na autě, typu motoru a palivu).
Rada č. 2: Rychlostní limity a rychlostní radary
Je nepravděpodobné, že budete na silnici sami, takže sledujte, co dělají ostatní řidiči. Znáte ten, když jste v Římě a tak... Jak již bylo zmíněno v textu, běžná rychlost bude od 40 km/h do 90 km/h. V každém případě podle zákona v Chorvatsku musí být jasně viditelná značka, že na vás čeká radar - a nebojte, pokud víte, jak vypadají, všechny potřebné značky uvidíte ještě před Fotoaparát. Proč jsou potřeba kamery? Protože jsou části silnice, kde opravdu můžete jet rychleji, než je limit, a většina řidičů to udělá. Protože je zde však mnoho obydlených oblastí, jsou zde kamery pro bezpečnost všech. Co se týče umístění kamer, nejvíce bude mezi Záhřebem a Karlovacem, pár kolem Plitvických jezer (pokud si vzpomínám, tak za Korenicí je jen jedno) a pak pár za Kninem, hlavně před Sinjem.
Rada č. 3: Policie
Pokud jezdíte normálně, nemáte se čeho bát. Někdy ale policie zřizuje „radarové“ stanice. Pokud někdo před vámi jede rychle, budete v pohodě. Pokud jste jediným řidičem, můžete být požádáni, abyste zastavili. Podívejte se na to z pozitivní stránky, v Chorvatsku (a na Balkáně obecně) existuje určitá komunita, ve které řidiči přijíždějící z protisměru budou blikat blinkry. Účelem je buď upozornit, že vám nesvítí světla, že před vámi došlo k nehodě, nebo že čeká policie.
To je prozatím vše — šťastné cesty!
